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　　2010年以來，青島機場抓住航空市場回暖、外部環(huán)境向好的有利時機，以千萬機場為目標，全面實施“經(jīng)營開拓”工程，通過大力拓展航線航班、開辟客源貨源，加快推進機場的科學發(fā)展。
 

青島機場將開通首條洲際定期空運航線

　　青島機場正積極推進洲際定期航線開發(fā)，有望于今年底或明年初開通首條洲際定期航線。目前，青島機場正在與美國達美航空公司、德國漢莎航空公司、中國南方航空公司進行接洽與商談，爭取早日實現(xiàn)洲際定期航線零的突破。
 

　　青島機場貨運部門相關人士介紹，今年以來，青島機場已成功保障3架洲際直航貨運包機，表明青島機場在航班保障能力、客戶服務水準等方面具備了全天候保障洲際大型飛機的能力，也為下一步開通洲際定期航班積累了經(jīng)驗。
 

　　目前，青島機場正在與美國達美航空公司、德國漢莎航空公司、中國南方航空公司進行接洽與商談，爭取早日實現(xiàn)洲際定期航線零的突破。
 

 　　青島機場腹地市場開發(fā)方面，青島機場充分整合資源，深入周邊省內(nèi)市場，發(fā)展合作伙伴，加大異地城市候機樓和異地班車專線的開發(fā)力度。3月份，青島機場煙臺城市候機樓正式投入使用，這是機場繼日照、乳山、濰坊、蓬萊、龍口、招遠等地后在省內(nèi)開通的第9處異地值機業(yè)務。4月份，青島機場至濰坊壽光的班車專線開通，成為機場在省內(nèi)開通的第9條空港專線。5月份，青島機場黃島城市候機樓正式啟用，機場巴士運行網(wǎng)絡正逐步覆蓋整個青島轄區(qū)市場。截止6月底，異地班車運送旅客超過10萬人次，預計全年將超過20萬人次。異地城市候機樓和異地班車專線的開通滿足了省內(nèi)腹地城市航空旅客的出行需求，在為當?shù)芈每吞峁┮徽臼奖憬莸菣C服務的同時，也為機場帶來了穩(wěn)定的客源保障。